Beschreibung:
Rolling Chassis Schulungsstand mit komplettem Fahrwerk eines Golf V funktionstüchtig
aufgebaut und didaktisch aufbereitet. Das Chassis besteht aus einem Stahlrohrrahmen
(Vierkantprofilrohr 50 x 100 2 mm) blau lackiert mit Längsträgern 100 x 100 und
50 x 100 und 14 Querstreben für den verwindungssteifen Aufbau. Alle Streben sind
an den Verbindungsstellen durchgängig verschweißt. Auf dem Gitterrohrahmen ist ein
Originalfahrersitz mit allen Einstellmöglichkeiten montiert. Das Chassis hat Allrad-Achsen
und ermöglicht somit das Anbringen von Antrieben wie z.B. Radnabenmotoren. Die Hinterachse
wird durch eine zusätzliche Domstrebe stabilisiert. Alle Achskomponenten verfügen
über Einstellmöglichkeiten die es ermöglichen Vorlauf, Nachlauf, Sturz, Spur, Spreizung,
Radversatz und Fahrachswinkel einzustellen. Die Hinterachse ist mit gravierten Excenterscheiben
ausgerüstet.
Das Armaturenbrett mit Kombiinstrument und allen benötigten Schalt-, und Bedienungselementen,
die vollständige Zentralelektrik mit allen dazugehörigen Bauteilen sowie der Fahrzeugkabelbaum
und die komplette Beleuchtungsanlage mit Bi-Xenon Kurvenlichtscheinwerfern ist aufgebaut.
Der Aufbau verfügt über eine Bremsanlage mit ABS und eine elektrische Servolenkung.
Alle Bauteile stammen aus dem Golf V. Ein Restbussimulator zur Erzeugung von notwendigen
Signalen von nicht vorhandenen Steuergeräten (z.B. Motorsteuergerät), sorgt für
störungsfreien Betrieb der kompletten Anlagen. Der 9-polige Sub-D Stecker (Schnittstelle
für CAN-Dongle zur Programmierung des BUS-Systems) und eine OBD Schnittstelle für
Diagnosesysteme, dient zum programmieren, codieren und auslesen aller verbauten
Steuergeräte und Bauteile.
Optional besteht die Möglichkeit einen lauffähigen Motor mit Getriebe und Kabelbaum
nachzurüsten, oder das Chassis mit Antrieben verschiedenster Bauart z.B. Elektroantrieben
zu versehen.
Das Chassis rollt auf vier neuen Stahlfelgen mit neuen Reifen. Ein hinten montierter
Schiebegriff erleichtert das Rangieren in engen Räumen. Die Tragkraft des Chassis
liegt bei ca. 1.600 Kg. Dies ermöglicht das Anbringen von Zusatzaufbauten. Halte-,
und Verzurrösen ermöglichen die Fixierung des Chassis auf Prüf-, und Simulationsständen.
Im Rahmen der RAL-Farbpalette, ist das Chassis in jeder gewünschte Farbkombination
erhältlich.
